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鏟運機靜液壓傳動系統的故障解決方法!
來源:山東德瑞礦山機械有限公司 發表時間:2022-10-11

一個完整的鏟運機液壓系統由五個部分組成,即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。鏟運機液壓系統運行的好壞是電動鏟運機正常運行的關鍵,液壓元件的消耗占鏟運機備件消耗的80%以上,而液壓元件的損壞絕大多數是因為液壓系統的故障造成的,而鏟運機液壓系統能否正常運轉決定于對液壓油的正確使用。鏟運機空載運行時驅動壓力正常,鏟礦石巖石時驅動壓力較弱,偶爾驅動壓力突然下降到2-3 MPa,一段時間后又恢復正常。
4點故障原因:
1、液壓油濾芯或吸油管堵塞并被吸住。
2、排量控制閥的閥芯發卡或節流孔堵塞。
3、補充泵的壓力閥未關閉或補充泵的補充壓力不足。
4、在變量馬達上,由高壓泄壓閥、梭閥和快速排放閥組成的閥塊有問題。
故障解決方法:
1、首先,檢查液壓油箱中的吸油過濾器,發現沒有堵塞。其次檢查吸油管是否空,中間油路是否堵塞,管接頭是否漏油,結果正常。
2、拆開變量泵和變量馬達上的排量控制閥,用手輕輕來回移動閥芯幾次,使閥芯能輕快地移動而不發卡。觀察節流孔是否堵塞。
3、用壓力表檢查補油泵的補油壓力,同時調整補油泵的壓力閥。補油壓力1.8Mpa,在正常范圍內,沒有變化。證明補油泵壓力閥沒有關閉,排除補油壓力不足導致故障的可能。
4、由于變量馬達閥塊中的閥門種類繁多,排列緊密,油路繁瑣,檢查難度大。更換整個閥塊后,發現系統工作沒有變化,排除了該故障的可能。
5、根據鏟運機無法鏟動的故障現象,結合以上可能故障點的排除,得出變量電機內部零件磨損,泄漏嚴重的結論。拆開電機后蓋,發現內部配油盤磨損嚴重,導致液壓油內漏,導致鏟運機無法鏟礦,重載作業時驅動壓力下降。
6、更換電機的配油盤,測試并調整已安裝電機的壓力,確保最大驅動壓力為11Mpa。
早期,由于靜液壓傳動可靠性差、控制困難而沒能被地下鏟運機廣泛采用,只在 1 m3 以下的小型地下鏟運機采用。目前,鏟運機仍以液力機械傳動為主,由于經常在低速大扭矩下工作,燃油消耗量大、變矩器效率低、變速范圍小、變速器換擋頻繁,司機勞動強度大。若采用電子控制自動換擋,價格較高,因此,鏟運機的行走和工作裝置的功率不能獲得理想的合理分配。隨著科學技術的發展,靜液壓傳動的可靠性及控制得到改進,大中型地下鏟運機傳動系統也開始使用靜液壓傳動。


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